NOCIONES BÁSICAS PARA LA ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA
En el mundo de la importación una de la etapas más relevantes es el transporte de la mercancía. Por norma general, se trata de grandes distancias en las que intervienen un gran número de partes. Si bien actualmente, el proceso está bastante controlado, en gran parte debido al coste que aún tiene el envío de mercancía. Por ello un adecuado control de la cadena de suministro es vital.
Por ello lo transportistas, se ven en la necesidad de reducir los gastos de demora y detención. El principal problema que eleva el coste es que cuando un transporte no se realiza con los incoterms adecuados puede traer gastos ocultos que deben de ser compensados por el destinatario. De lo contrario la mercancía correspondiente no será liberada.
Estos gastos ocultos no solo repercuten en esta fase sino que crean un efecto dominó que genera grandes problemas en las siguientes etapas y que conlleva que el importe del transporte se vea aumentado. Además de generar deficiencias a nivel logístico en la cadena de suministro.
¿CARGOS POR DEMORA DE TUS PRODUCTOS DE CHINA?
Se trata de uno de los cobros más habituales pero a la vez también de los más fáciles de solucionar.
¿Qué son los cargos por demora? Son aquellos gastos que se generan cuando la mercancía permanece en la terminal de carga sobrepasando el tiempo en el que esta debía ser retirada. Este cargo por demora existe en casi cualquier aspecto de la vida, con él se castiga el retraso en el cumplimiento de una obligación, y se intenta compensar a la parte que sufre el perjuicio.
El problema estriba en que muchas veces no somos capaces de controlar el momento en que vamos a poder retirar nuestra mercancía, además cuando aumenta el número de importaciones esto se vuelve más complicado. Debido a que debemos de realizar más retiradas en diversos puntos y en días cercanos. La mejor herramienta para evitar el cobro de este cargo, es una buena planificación.
De lo contrario se nos cobrará una tarifa establecida por cada día que nuestra mercancía se encuentre en el puerto por encima del día de retirada.
¿CÓMO AFECTA A LA IMPORTACIÓN DESDE CHINA?
Resulta muy evidente pero se trata de un gasto adicional al transporte. Por lo que, veremos reducido nuestro margen de beneficios, debemos de cuidar estos pequeños gastos pues pueden hacer que la importación se vuelva un fracaso.
Otra consecuencia directa es que sufriremos un retraso en la entrega. Este punto es muy importante, pues puede repercutir directamente en nuestras ventas. Además afecta a un factor muy importante de nuestra empresa, nuestra marca. La cual se puede ver mermada si la distribución de nuestro producto no es la correcta.
Imagínese que crea una marca de ropa, dispone la inauguración de varias tiendas en un día concreto, para ello realiza una inversión considerable de publicidad y de infraestructuras. Pero cuál es el problema que debido a una mala gestión de la cadena de suministro la ropa no llega el día correcto a la tienda, las pérdidas pueden ser muy elevadas.
ACLARAR RELACIONES Y RESPONSABILIDADES
Cuando hay un problema de este tipo se debe a que alguna de las partes implicadas no ha actuado de forma diligente o simplemente se ha despreocupado lo que puede generar un elevado coste.
Por ello es importante, definir de manera clara las partes implicadas en la cadena de suministro. Al mismo tiempo que establecemos la responsabilidad que cada una de estas partes tiene en el proceso, con ello ante la aparición de un problema podremos detectar qué parte es la responsable y atajar el problema. En muchas ocasiones son fáciles de solucionar.
Cada una de las partes implicadas debe de conocer las obligaciones que tiene y las consecuencias que podría acarrear el incumplimiento. De esta forma la cadena de suministro quedará garantiza. Un proceso automatizado y mecánico ayuda a este proceso, además una buena comunicación es fundamental para que el proceso se realice de forma correcta.
Un inciso, queremos aportar algo importante dentro de un proceso de importación:
AUTOMATIZACIÓN COMO SINÓNIMO DE ÉXITO
Todas las fases de una cadena de suministros deben de ser lo más automatizadas posibles, de esta manera la partes implicadas realizarán las tareas de manera ágil, y por tanto eficiente. Sin necesidad de estar realizando llamadas a cada paso. Por eso mismo, es importante que lo implicados se sienta con capacidad suficiente para cumplir con la tarea que se les encarga.
Con la automatización de la cadena de suministro nos aseguramos que los problemas se vean drásticamente reducidos.
Otra opción que debería ser obligatoria es la digitalización del proceso, en la actualidad está bastante implantado en casi todos los proceso de importación. Pero si no es así no lo dude más y digitalice el proces. Con eso se asegura que tienen información de todo el proceso a tiempo real lo que repercute en un mayor control y por consiguiente en una disminución de los posibles fallos.
Así podrá asegurarse de la correcta coordinación de todas las etapas y evitando la generación de los posibles gastos ya mencionados.
CONTROL DE LA AGENDA
Todo lo que hemos señalado a lo largo no tiene sentido sin un adecuada planificación de nuestra importación. Pues convertirá nuestra logística en un proceso caótico carente de lógica y lo más importante en logística dejará de ser un proceso controlado. Debido a la no planificación realizará la importación de manera urgente, lo que conlleva que no seremos capaces de prever la misma y casi con total seguridad repercutirá en un coste mayor y en un tiempo de espera más elevado.
Para terminar vamos a exponer dos ejemplos muy sencillos para explicar la importancia de una planificación adecuada.
- Importador A: Tiene un importación planificada, prevé con tiempo suficiente la reposición de mercancía, asegurándose de que el producto estará disponible en el puerto de destino antes de que se agoten las existencias que ya tenía. Para ello mantiene una relación fluida con el proveedor, el cual le suministra con regularidad.
- Importador B: Realiza importaciones esporádicas y únicamente se pone en contacto con el proveedor cuando el producto se ha agotado. Como consecuencia sufre un retraso considerable, pues el proveedor tiene que suministrar el producto. Debido a la urgencia realiza el envío por medio de envío aéreo, por lo que el precio se incrementa. Una vez en el puerto de destino, al no tener el proceso automatizado no encuentra una empresa de transporte que recoja la carga y la entregue en destino por lo que además le hemos de sumar el gasto de demora.
En resumen, lo de improvisar puede estar muy bien para el día a día. Pero cuando se trata de una importación la clave está en una buena planificación.
